Noord/Zuidlijn Amsterdam Centraal Station

Werken voor Strukton Civiel betekent werken aan prestigieuze projecten, zoals de Noord/Zuidlijn, Metrostation CS.

In 2003 is begonnen met de bouw van de Noord/Zuidlijn. De lijn begint bovengronds in Amsterdam-Noord, loopt onder het IJ en het Centraal Station door en heeft als eindbestemming station Zuid. Vooral de kruising van de metro met het drukke Centraal Station is in bouwkundig en planmatig opzicht een ongekende uitdaging. Omdat het station een rijksmonument is, mogen de bouwwerkzaamheden geen schade aan het gebouw veroorzaken. Bovendien moet het station gedurende de bouw normaal in gebruik blijven.
Dankzij een aantal innovaties op het gebied van funderingstechnieken en ondergronds bouwen is dit mogelijk gemaakt. Projectmedewerkers van de combinatie Strukton Civiel/Van Oord zijn hiervoor verantwoordelijk. Onder de middentunnel van het Centraal Station werken we aan een bouwkuip. Hiertoe worden in het emplacementsgedeelte grote stalen buizen tot 65 meter diep de grond ingebracht. Vanuit de stationshal wordt een zogenaamde sandwichconstructie gemaakt. Voorafgaand aan deze operatie wordt eerst de fundatie van de grote hoektorens van het stationsgebouw overgenomen op stalen palen. Een vijzelconstructie houdt ze in positie. Zodra de bouwkuip gereed is, wordt vanaf het IJ een tunnelelement onder het station gevaren en afgezonken.
Tegelijkertijd werken we onder het stationsplein aan een diep gelegen metrostation. Hiertoe wordt allereerst met behulp van diepwanden een bouwkuip gemaakt, waarop de dakconstructie wordt aangebracht. Onder dit dak vinden de bouw- en graafwerkzaamheden plaats. Zo blijft de overlast voor de reizigers beperkt.