Botniëlijn (Zweden)

Werken voor Strukton Rail betekent werken aan een veilig, betrouwbaar en aantrekkelijk spoorsysteem in Europa, zoals de Botniëlijn (Zweden).

Botniëlijn (Zweden)
In het oosten van Zweden bouwt Strukton Rail het noordelijke deel van de Botniabanan, Zweeds voor Botniëlijn. Deze nieuwe spoorlijn langs de Botnische golf zal de reistijd tussen de grote steden Umeå en Stockholm terugbrengen van elf naar vijf uur. Dat is gunstig voor de industrie en werkgelegenheid in het noorden van het land. Bovendien draagt het project bij aan een beter klimaat. Een groter deel van het personen- en goederenvervoer zal straks per spoor plaatsvinden, waardoor de uitstoot van CO2 vermindert.
De Botniëlijn baant zich een weg door landelijk gebied, langs ravijnen, over bergplateaus, over heuvels en vlakten. Om het heuvelachtige landschap te bedwingen, is 25 kilometer tunnel geboord en zijn 140 viaducten en bruggen gebouwd. Het spoor loopt langs de kust en parallel aan de E4: een drukke weg met veel vrachtwagens voor de lange afstand, autoverkeer en in de zomer vakantiegangers met caravans. Op slechts 100 meter van de weg werken we sinds mei 2007 aan het spoor. Het projectmanagement verzorgen we vanuit Nederland, de overige werkzaamheden vanuit onze Zweedse vestiging.